全新路虎衛士問世?竟然是承載式車身?

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2019-09-28 18:00

路虎衛士變成了城市SUV?

全世界的硬派越野車加一起,其實主要就分為那么2大類:低速攀爬類越野車,和高速穿越類越野車。低速攀爬類越野車,基本都是前后硬軸的設計。典型代表是JEEP牧馬人、路虎衛士、奔馳G、豐田LC70系列……一直以來這幾款車在越野迷心中的位置不需要我來描述,懂的自然懂!


他們方方正正,他們威武雄壯,他們力拔山河!雖說前后硬軸的設置賦予了他們很好的攀爬能力,但也正因如此,這一類車高速能力比較弱。舒適性比較糟糕一些。甚至還有伴隨“死亡抖動”這樣的先天缺陷……


但是雖然有這樣那樣的缺點,卻從來無法阻止這些經典車型在男人心中的神圣地位!我一直覺得男人的內心住著一個越野的影子。而高速穿越類越野車比較常規。豐田普拉多(霸道)、酷路澤(陸地巡洋艦)、日產途樂、途達、三菱帕杰羅SPORT(勁暢)……


具有越野實力又有不錯的公路操控能力,方方面面都達到了一個極佳的平衡。所以大虎悠本人也正是鐵桿的高速穿越類越野車的粉絲。話雖如此,但大虎悠常年以來也都是低速攀爬越野車的超級簇擁。

大虎悠才是頂級越野設計師

說句實話,大虎悠曾分析過JEEP牧馬人、路虎衛士、奔馳G等越野車的底盤架構,而且沒有任何一款是達到大虎悠心中理想程度的。這些車的總體設計都存在這樣或者那樣的缺憾,不如大虎悠設計出來的越野車那么經典完美。


雖然事實如此,但他們畢竟能堅持自己多年來的硬派形象是太不容易了。但是這世界什么都會變就是最大的不變。如今奔馳G早已放棄前后硬軸,活生生從低速攀爬類演化成了高速穿越類,JEEP牧馬人也玩起了小排量渦輪增壓發動機……

路虎衛士卷土重來,但可能徹底廢了!

然而,更惡心的事情是:在底盤架構方面比起奔馳G都更合理更有獨特想法,常年以來受到大虎悠特殊表彰的路虎衛士,如今在停產幾年之后,迎來了全新一代的接替車型。請注意,我使用的詞匯是——惡心!除了惡心之外,還有徹底的絕望!


因為全新一代路虎衛士,放棄了非承載獨立車架的結構,轉而采用和那些所謂的“城市SUV”一樣的全承載結構。自然的,前后硬軸也就沒了。堂堂一代越野經典,成了“家居性感小野貓”,可惜了!大英帝國的偉大越野傳奇車型!

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