垃圾分類分不對罰錢 輪胎花紋選不好也費錢

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2019-08-10 08:00

將軍HT5

現在很多城市都在推行垃圾分類,那么我們為什么要推動垃圾分類呢?因為垃圾分類可以對于垃圾處理提供很大的幫助。通過垃圾分類對不同垃圾進行不同的處理,可以讓各種垃圾物盡其用,不但更加環保而且更加節省資源。

大家可能不知道,輪胎花紋其實有分類的。現在主流的輪胎的花紋幾乎都是混合花紋,但其實混合花紋中不同的花紋也各司其職,各自有不同的作用和自己的任務。如果說垃圾分類是為了國家大計,那么清楚輪胎花紋的分類則對于我們平時如何選擇輪胎提供很大的幫助,并不是貴的輪胎適合你,關于輪胎的花紋其實也是有很大的學問在里面的。

我們來拿將軍HT5這款典型的公路SUV輪胎進行舉例,帶大家來看看輪胎的花紋是如何各司其職的。

HT5的花紋設計很有特點,采用非對稱花紋設計,我們可以看到輪胎左右兩側的花紋設計有著明顯區別,輪胎右側的花紋設計主要以斜交的花紋為主,而在輪胎的左側花紋以豎紋和橫紋相間布局。那么花紋為什么要這么設計呢?這樣設計又有什么好處呢?

輪胎橫紋的作用

輪胎的花紋中,橫紋承擔著提升輪胎抓地力,提升車輛剎車和起步性能的作用。同時橫紋也起到了對胎面的支撐作用。所以一般的輪胎的胎側都是采用橫紋的設計,因為胎側的抓地力和牽引力更弱,更需要加強。

輪胎豎紋的作用

輪胎的豎紋在輪胎中也是不可或缺的。輪胎中的豎紋可以承擔著車輛快速行駛中對于車底的氣流進行導流的作用。對于車輛行駛的穩定性提供了保證。同時豎紋可以降低輪胎滾動阻力,保證車輛在行駛過程中產生過多的彈跳,提供更好的乘坐舒適性。同時豎紋對于車輛過彎也有很大的幫助,提高轉彎的穩定性。

混合花紋的作用

斜交或混合型花紋每家輪胎制造商都有自己的獨特的技術。像將軍的這款HT5輪胎的花紋就有著自己的技術。

斜交的花紋不但紋路粗大,紋溝也非常深,并且這種設計僅限輪胎內側,說明這款輪胎很看重濕地抓地力。溝槽很深并且溝槽之間相互貫通,可以更有效將溝槽中的積水排出。同時胎肩的大橫紋設計提供了足夠的車輛抓地力,分工明確。

橫紋間隙也充滿著黑科技,這種3D的刀槽設計也是有學問的,通過支撐柱可以防止輪胎的花紋塊之間產生擠壓,降低輪胎的滾動噪音。同時也增加輪胎橫紋的支撐性,提高車輛的抓地力和剎車性能。

輪胎外側的豎紋對于輪胎的轉向穩定性和過彎的支撐提供強有力的幫助。而內側靠近胎側的波浪狀花紋可以抑制輪胎在滾動中產生的噪音,一方面可以進一步降低輪胎的胎噪,另一方面更是對輪胎的運動穩定性提供了幫助。

通過剛才的分析,大家對輪胎的花紋的作用相信也有了初步的理解。那么如何選擇一款適合你的輪胎呢?如果輪胎的溝槽很深,并且橫紋很多,那么輪胎就是偏向越野型的。如果輪胎豎紋更多更深并且橫紋很細碎那么這款輪胎一定是公路型輪胎。而一些高級的輪胎會選擇不對稱設計,來達到舒適和運動兼顧的效果,比如HT5這款輪胎就是典型的高級SUV公路胎,所以你知道該如何選擇自己想要的輪胎了嗎?

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